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(中央社記者王鴻國新北市5日電)新北市捷運局今天表示,環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘,大幅縮短搭車時間。
新北市捷運工程局表示,大台北地區在過去的交通路網規劃上,都是以台北市為中心,呈現輻射狀;未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後,捷運路線間轉換不需再進入台北市中心,從板橋站到新北產業園區站約12分鐘,大坪林站到板橋站約20分鐘。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中,機場線已於去年12月3、4日完成初勘,後續將進行履勘作業,待交通部宣布即可通車。
環狀線(第一階段)與淡海輕軌,預計107年底完工;萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工;安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工,預計110年完工;三鶯線統包工程也在今年7月開工,預計112年完工。彰化縣北斗鎮情趣內衣
三環三線目前唯一卡關的汐止民生線,新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業,一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。
朱立倫說,三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網,未來三環三線完成後,將有超過數十個捷運交會站,各地區至路網中心只要20分鐘,新北市捷運路線將超過100公里,超過100座車站。
三環三線除服務新北市400萬市民外,更擴大至大台北地區667萬民眾,使原本以台北車站為中心的捷運路網,橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105
緬甸星龜是珍貴稀有保育類野生動物,莊姓男子被控涉嫌以零食為掩飾,把緬甸星龜從泰國郵寄到住處,卻遭海關查獲,莊因違反野生動物保育法遭起訴。
一審認為他是為省報關費,不可能誤寄,若誤寄,當事人應會出面聯繫;也不可能構陷,若要構陷,不可能大費周章包裝,判刑8個月。
但二審認為,並無任何匯款或交易資料,即使誤寄,當事人哪有可能自投羅網,出面聯繫;若草率包裝,反而啟人疑竇,合議庭改判無罪,全案不得上訴。
莊姓男子被控2014年2月間以郵寄的方式,自泰國曼谷輸入8隻活的緬甸星龜,海關人員以X機檢查,發覺有異,會同郵局人員拆開而發現。
經屏東科大鑑定是緬甸星龜後,送台北市立動物園收容。但因緬甸星龜為珍貴稀有保育類野生動物,未經申請及報關不得輸入,莊違反野生動物保育法遭起訴。莊因從未去過泰國,也沒有購買緬甸星龜,大喊冤枉,認為不是寄錯就是遭構陷。
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