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（中央社記者王鴻國新北市5日電）新北市捷運局今天表示，環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
新北市捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀；未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入台北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於去年12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，待交通部宣布即可通車。
環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也在今年7月開工，預計112年完工。彰化縣北斗鎮情趣內衣
三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也已拜託台北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。
朱立倫說，三環三線對大台北地區來說是重要的交通路網，未來三環三線完成後，將有超過數十個捷運交會站，各地區至路網中心只要20分鐘，新北市捷運路線將超過100公里，超過100座車站。
三環三線除服務新北市400萬市民外，更擴大至大台北地區667萬民眾，使原本以台北車站為中心的捷運路網，橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區，串連北北桃生活圈，達成「大台北1小時交通生活圈的目標」。1060105
緬甸星龜是珍貴稀有保育類野生動物，莊姓男子被控涉嫌以零食為掩飾，把緬甸星龜從泰國郵寄到住處，卻遭海關查獲，莊因違反野生動物保育法遭起訴。
一審認為他是為省報關費，不可能誤寄，若誤寄，當事人應會出面聯繫；也不可能構陷，若要構陷，不可能大費周章包裝，判刑8個月。
但二審認為，並無任何匯款或交易資料，即使誤寄，當事人哪有可能自投羅網，出面聯繫；若草率包裝，反而啟人疑竇，合議庭改判無罪，全案不得上訴。
莊姓男子被控2014年2月間以郵寄的方式，自泰國曼谷輸入8隻活的緬甸星龜，海關人員以X機檢查，發覺有異，會同郵局人員拆開而發現。
經屏東科大鑑定是緬甸星龜後，送台北市立動物園收容。但因緬甸星龜為珍貴稀有保育類野生動物，未經申請及報關不得輸入，莊違反野生動物保育法遭起訴。莊因從未去過泰國，也沒有購買緬甸星龜，大喊冤枉，認為不是寄錯就是遭構陷。
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