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Lamigo桃猿今天上午於屏東棒球場展開第一階段春訓,領隊劉玠廷先帶領全體隊職員祭拜祈求平安,並向球員們正式介紹新任二軍投手教練杉山賢人和二軍投手助理教練林敬民,擔任客座打擊教練的貝茲則是要等到下周才會抵台報到。

Lamigo球員幾乎全體報到開始春節前的第一階段春訓,不過剛和桃猿簽下合約的林英傑並沒有現身。領隊劉玠廷表示,林英傑還在東部進行自主訓練,已向球隊報備會晚幾天入隊,應該會趕在過年前加入球隊的的訓練。對於「三毛」未來的角色,總教練洪一中認為,就是中繼的左投功能。

至於3名洋將的名額,Lamigo還是希望以先發投手為目標,不過今年會更加謹慎,以防發生和去年一樣選進傷兵的疏失。現在第一個確認的人選,是找去年的賽格威回鍋,其他則是會在近期確認,並在農曆年後報到,以方便2月跟球隊一起到石垣島打交流賽。

先前劉玠廷曾表示想在春訓搞定全部球員的合約,今天他回應只剩林智平和少數人還沒談好,19歲的新秀游擊手林承飛已確認新賽季月薪是16萬元。

而加薪幅度最大、月薪飆升到50萬的王柏融,在開訓第一天談到薪資數字,表達很開心,也坦言自己在小細節還有很多進步的空間,並以「至少每一場都一支安打」為目標,不會去追求連3年打擊率達4成,因為覺得「越拚越得不到」。

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中國時報【孟祥傑╱新北報導】

捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港,完成報關程序後,已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠,不少軌道迷得知消息,連著2天漏夜守候,拍下歷史時刻在網路分享,軌道迷們紛紛開心留言表示:「好興奮喔,終於等到這一天了!」

環狀線列車從義大利啟程到台北港,接著運抵新店機廠,全程以黑布緊緊包覆車身,新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片,揭開黑布的一剎那「賣關子」,將於12日舉辦實車亮相記者會。

新北市捷運工程局表示,環狀線進度約達74%,列車日前運抵新店機廠後,預定最快明年3月初進行動態試車,第一階段工程預計2018年底前完工。

捷運局長趙紹廉表示,環狀線為無人駕駛系統,第一階段配有17列車,抵台的原型車由日立軌道義大利公司(HRI)製造,採鋼軌鋼輪型式,每部列車由4節車廂組成,總長約68公尺。

車廂座椅採縱向配置,讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上,車廂間採連通式設計方便乘客移動,並有行李置放區,外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積,並以亮麗的黃白黑三色塗裝。

捷運局表示,環狀線第一階段全長15.4公里,設14座車站與1處機廠,行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區,未來將串聯大台北8條捷運線。

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